Trong hai năm đảm nhận vị trí Giám đốc điều hành Rolls-Royce Holdings Plc, Tufan Erginbilgic đã biến công ty mà ông từng gọi là một “nền tảng bỏng” trở thành một ví dụ điển hình về việc phục hồi một biểu tượng công nghiệp đang suy tàn.
Cựu giám đốc điều hành trong ngành dầu khí này đã cắt giảm nhân sự, bán đi các tài sản kém hiệu quả và rút lui khỏi những dự án có tiềm năng lợi nhuận mờ nhạt. Kết quả là, giá cổ phiếu của Rolls-Royce đã tăng gần gấp tám lần trong suốt nhiệm kỳ của ông, đạt mức tăng tương đương với “đế chế” chip AI Nvidia Corp., và là mức tăng ấn tượng nhất trong số các công ty thuộc FTSE 100, nhóm các công ty blue-chip hàng đầu của Anh.
Và còn nhiều điều hơn nữa đang chờ đón, CEO này cho biết vào ngày thứ Năm.
“Chúng tôi đã đạt được tiến bộ tốt nhưng chưa hoàn thành,” Erginbilgic, 65 tuổi, nói với các phóng viên trong một cuộc gọi sau khi nâng dự báo lợi nhuận, tái khởi động cổ tức và công bố kế hoạch mua lại cổ phiếu trị giá 1 tỷ bảng Anh (1,27 tỷ USD). “Chúng tôi đang đưa Rolls-Royce đến một nơi mà công ty chưa bao giờ có được trước đây.”
Cổ phiếu của Rolls-Royce đã tăng vọt lên đến 21%, chạm mức cao kỷ lục vào thứ Năm sau khi công ty công bố kết quả năm 2024 vượt qua kỳ vọng của các nhà phân tích.
Quá Trình Đổi Mới Dưới Lãnh Đạo Mới
Erginbilgic bắt đầu cải tổ đội ngũ quản lý của Rolls ngay sau khi ông tiếp nhận chức vụ CEO vào đầu năm 2023, nổi tiếng với việc gọi công ty là một “nền tảng bỏng”, một cụm từ ông từng sử dụng trong sự nghiệp trước đó tại BP Plc.
Ông đã có những quyết định táo bạo, bao gồm việc rút lui khỏi các dự án bền vững không có tiềm năng trong ngắn hạn. CEO này đã bán đi một bộ phận chuyên trách về bay điện và đóng cửa các dự án phát triển pin nhiên liệu cũng như các phương tiện di chuyển trên không như taxi bay. Đồng thời, ông tiếp tục đẩy mạnh việc phát triển các máy phát điện hạt nhân địa phương.
Cùng với đó, Erginbilgic đã tập trung vào việc xây dựng một động cơ máy bay mới có thể chạy bằng nhiên liệu hàng không tái tạo, và có thể giúp công ty quay lại thị trường động cơ cho máy bay thân hẹp, phân khúc máy bay thương mại lớn nhất trong ngành.
“Mục tiêu của chúng tôi là tạo ra một công ty cạnh tranh, kiên cường, phát triển và hiệu suất cao. Và thật sự, Rolls-Royce chưa bao giờ có được điều đó,” ông chia sẻ trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV vào tháng 12.
Thành Công và Chiến Lược Quản Lý Chi Phí
Các CEO tiền nhiệm của Rolls-Royce đã không thể vượt qua những rào cản hành chính phức tạp để thay đổi công ty. Vào năm 2018, một cố vấn tái cấu trúc được CEO khi đó là Warren East mời đã kể lại câu chuyện về việc công ty từng cử ba nhân viên bay tới miền nam Pháp chỉ để dựng một tấm biển công ty.
Erginbilgic đã triển khai một phương pháp ngân sách từ đầu (zero-based budgeting), không để bất kỳ khoản chi tiêu nào không được lên kế hoạch, giống như chiến lược của Elon Musk tại các công ty của mình. CEO này cũng đã tạo ra một mô hình quản lý rõ ràng, giúp mọi người trong tổ chức đều có vai trò và trách nhiệm cụ thể, đồng thời cắt giảm 2.500 việc làm.
Những Thách Thức Còn Lại
Mặc dù đạt được những thành tựu lớn, Erginbilgic vẫn còn một chặng đường dài để tuyên bố chiến thắng trong nỗ lực phục hồi công ty. Rolls-Royce vẫn đang phải đối mặt với các vấn đề chuỗi cung ứng còn sót lại từ đại dịch.
Công ty cũng gặp khó khăn trong việc bảo trì các động cơ máy bay cho dòng máy bay Boeing 787 Dreamliner, dẫn đến việc một số hãng hàng không phải hủy các chuyến bay. Rolls-Royce đã mất hợp đồng đối với chương trình này vào tay General Electric Co., và thái độ cứng rắn của Erginbilgic trong việc cung cấp giảm giá cho các hãng hàng không đã trở thành một trở ngại trong việc thúc đẩy doanh số.
Một cuộc đình công tại Boeing vào năm ngoái đã làm chậm quá trình phê duyệt một bản cập nhật cho động cơ Trent 1000 của Rolls-Royce sử dụng cho máy bay 787; công ty hiện dự báo sẽ có chứng nhận trong quý sau thay vì quý hiện tại.
Những Mối Quan Tâm Từ Các Nhà Phân Tích
Các nhà phân tích tại Citibank, dù duy trì đánh giá trung lập đối với cổ phiếu Rolls-Royce, cho rằng vẫn còn những lo ngại về biên lợi nhuận trong lĩnh vực quốc phòng – một khu vực mà chi tiêu của chính phủ đang gia tăng tại Anh và châu Âu – và liệu dòng tiền dự kiến sẽ bền vững trong năm nay.
Tuy nhiên, ngạc nhiên về kết quả tăng trưởng mới nhất vẫn tiếp tục duy trì câu chuyện tăng trưởng và cải tiến dưới sự lãnh đạo của Erginbilgic, như nhận xét của nhà phân tích Ross Law từ Morgan Stanley, người cho rằng đây là một kết quả mạnh mẽ mà không có điểm gì đáng phê bình.
Tóm lại: Dưới sự lãnh đạo của Tufan Erginbilgic, Rolls-Royce đã chuyển mình mạnh mẽ từ một công ty đang gặp khó khăn thành một biểu tượng phục hồi ấn tượng. Mặc dù còn nhiều thách thức và vấn đề phải đối mặt, nhưng chiến lược của ông đã giúp công ty có bước nhảy vọt về giá trị cổ phiếu và triển vọng trong tương lai.
